152022-02
奮戰(zhàn)一季度 實(shí)現(xiàn)“開門紅” 華興車輛新春發(fā)車忙
新年伊始,萬象更新,華興人早已踏上各自的工作崗位。勇敢追夢(mèng)的華興人,懷揣著新一年的理想與斗志,以飽滿的熱情,迎來了2022年“開門紅”。最近幾天,在華興車輛停車場,前來提車的客戶每天都絡(luò)繹不絕,發(fā)往全國各地的側(cè)翻自卸半掛,出口的骨架車挺滿了兩旁的小道……自2016年成立以來,華興車輛是最早專注超
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092021-12
華興側(cè)翻自卸重心只有1.45米?于是我們量了量……
近日,我們?cè)诤笈_(tái)接到很多卡友的咨詢,安徽華興車輛有限公司(以下簡稱華興車輛)側(cè)翻自卸重心只有1.45米,如此低的重心真的可能嗎?面對(duì)卡友的質(zhì)疑,于是我們便實(shí)地進(jìn)行了一次測量?,F(xiàn)場測量重心高度眾所周知,半掛車低重心不僅帶來裝卸貨的便利快捷,更重要的是更低的重心有利于車輛的行駛安全。更高的經(jīng)濟(jì)效益和更安全的
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272021-11
卡友王師傅:承載好、做工細(xì),買掛車我首選華興
有句俗話是“無巧不成書”,然后這樣的巧合竟然就讓華興車輛用戶回訪團(tuán)隊(duì)遇上了?! ∪A興車輛用戶回訪團(tuán)隊(duì)走訪市場,在浙江臺(tái)州某加油站加油的途中,正好遇上了開著華興掛車前來加油的王師傅?! 〉弥錾先A興車輛的團(tuán)隊(duì),王師傅很快打開了話匣子?! ∵x擇華興主要是看對(duì)眼了 王師傅使用的是華興6.1噸的三軸欄板半掛車
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212021-10
華興車輛熱烈慶祝偉大的中國共產(chǎn)黨成立100周年
建黨100周年不忘初心牢記使命100年的時(shí)間,一葉孤舟,已經(jīng)紅遍壯美河山,100年的時(shí)間,一個(gè)更強(qiáng)的中國,屹立于世界民族之林。100年,一個(gè)看似簡單的數(shù)字,書寫的卻是中國的輝煌,一個(gè)由共產(chǎn)黨人書寫的輝煌。華興車輛,熱烈慶祝偉大的中國共產(chǎn)黨成立100周年!
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212021-10
【媒體看華興】華興車輛陳陽:預(yù)計(jì)2021年半掛車市場小幅回落
自新版GB7258、GB1589實(shí)施以來,業(yè)內(nèi)對(duì)新國標(biāo)三軸倉欄半掛車的話題一直熱度不斷。面對(duì)這種新變化,掛車企業(yè)也是八仙過?!黠@神通。近日《專用汽車》采訪了我公司副董事長陳陽,以下就是采訪內(nèi)容。 &nb
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212021-10
中國半掛車高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)落幕,華興車輛聚焦自卸半掛引行業(yè)關(guān)注
5月18日,由中國汽車工程學(xué)會(huì)專用車分會(huì)、漢陽專用汽車研究所主辦,國家紅旗渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、安陽鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、《專用汽車》雜志社、河南鳳寶重工科技有限公司共同承辦的“2021中國半掛車高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)”在河南林州舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)副秘書長、漢陽專用汽車研究所副所長姜春生,中集車輛(集團(tuán)
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212021-10
華興車輛獲評(píng)阜合園區(qū)“提質(zhì)增效獎(jiǎng)”
近日,阜陽合肥現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)布公告,為宣傳先進(jìn)典型,充分發(fā)揮優(yōu)秀企業(yè)示范作用,進(jìn)一步營造支持企業(yè)、服務(wù)發(fā)展的良好氛圍,阜陽合肥現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)對(duì)2020年度提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展、建設(shè)服務(wù)等方面貢獻(xiàn)突出的20家企業(yè)予以表彰。本次表彰共有提質(zhì)增效獎(jiǎng)(10家)、創(chuàng)新發(fā)展獎(jiǎng)(5家)和建設(shè)服務(wù)獎(jiǎng)(5家),共計(jì)20家企業(yè)上
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212021-10
媒體看華興|5.8噸的半掛自卸車!超強(qiáng)鋼+人性化設(shè)計(jì)
公司簡介【卡車之家 原創(chuàng)】在GB1589-2016之前,重型自卸車曾經(jīng)的主流車型是8x4自卸,它的裝載量驚人。自從GB1589-2016把8x4車型的最大總重限制到31噸之后,這種車型的最大載重量就被限制在了十幾噸,失去了優(yōu)勢。所以運(yùn)輸散雜物料的卡友們紛紛轉(zhuǎn)向采用“牽引車+自卸半掛車”的運(yùn)輸模式。在過去的2020年,自卸半掛車的產(chǎn)銷量
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112021-10
媒體看華興|5.8噸的半掛自卸車,如何做到這么輕?
【卡車之家 原創(chuàng)】在GB1589-2016之前,重型自卸車曾經(jīng)的主流車型是8x4自卸,它的裝載量驚人。自從GB1589-2016把8x4車型的最大總重限制到31噸之后,這種車型的最大載重量就被限制在了十幾噸,失去了優(yōu)勢。所以運(yùn)輸散雜物料的卡友們紛紛轉(zhuǎn)向采用“牽引車+自卸半掛車”的運(yùn)輸模式。在過去的2020年,自卸半掛車的產(chǎn)銷量達(dá)到了30
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112021-10
【媒體看華興】半掛車市場進(jìn)入淡季,為何華興車輛忙得“熱火朝天”?
半掛車市場從年末持續(xù)火爆到4月底逐漸降溫,特別是受鋼材等原材料價(jià)格波動(dòng),不少半掛車企業(yè)生存壓力驟然加大。盡管部分企業(yè)對(duì)淡旺季市場有所預(yù)計(jì),但這一天到來的時(shí)候,還是打得很多企業(yè)措手不及,一些企業(yè)訂單極速下滑,有些企業(yè)車間甚至提前放假或者按工時(shí)發(fā)放工資。然而,行業(yè)進(jìn)入淡季,最近一個(gè)月走訪市場,有一家企業(yè)卻
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112021-10
媒體看華興|5.8噸的半掛自卸車,那些不容易發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
【卡車之家 原創(chuàng)】在GB1589-2016之前,重型自卸車曾經(jīng)的主流車型是8x4自卸,它的裝載量驚人。自從GB1589-2016把8x4車型的最大總重限制到31噸之后,這種車型的最大載重量就被限制在了十幾噸,失去了優(yōu)勢。所以運(yùn)輸散雜物料的卡友們紛紛轉(zhuǎn)向采用“牽引車+自卸半掛車”的運(yùn)輸模式。在過去的2020年,自卸半掛車的產(chǎn)銷量達(dá)到了30
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112021-10
5.8噸業(yè)內(nèi)最輕自重,側(cè)翻自卸四代升級(jí) 華興車輛面向全國空白市場招募合作經(jīng)銷商
公司簡介安徽華興車輛有限公司(以下簡稱華興車輛)創(chuàng)于2016年,成立之初即在國內(nèi)首家系統(tǒng)研究側(cè)翻自卸半掛車。以解決卡友痛點(diǎn)問題為出發(fā)點(diǎn),華興車輛解決了側(cè)翻自卸半掛車開焊、重心高、自重較重、故障頻繁和啃胎等行業(yè)難題,先后研發(fā)四代輕量化側(cè)翻自卸半掛,形成了50多項(xiàng)專利技術(shù),創(chuàng)造了側(cè)翻自卸半掛車5.8噸的行業(yè)最輕自
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